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年终的述职报告

时间:2023-09-18 09:46:17
【精华】年终的述职报告三篇

【精华】年终的述职报告三篇

在当下这个社会中,报告的用途越来越大,多数报告都是在事情做完或发生后撰写的。相信很多朋友都对写报告感到非常苦恼吧,以下是小编为大家整理的年终的述职报告3篇,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。

年终的述职报告 篇1

本人于20xx年xx月xx日在龙口港上某轮任轮机长,20xx年xx月xx号交班离船,在船工作近7个半月。就本人在船期间所做的主要工作和机舱今后需要注意的事项向公司报告如下:

1、安全管理体系在本部门的总体运行情况。对公司规章制度及通函的执行情况。

安全管理体系在本部门的总体运行良好。根据公司对文件的修改及时更新,本部门定期集体针对性地学习培训公司的安全管理体系文件。按照各有关的检查清单的要求逐项检查,试验,保养并做好相应的记录或存档备查。在有船员换班时尽可能早地安排集体学习公司有关的规章制度及通函。公司新发船的通电通函及时组织好学习并签字确认。

2、安全生产情况汇报,是否有失职原因的停航,做好安全工作的体会,存在的安全隐患。

自上船本人就以公司的安全管理体系和有关规章制度及各设备操作规程为指引紧盯安全生产这项工作。从人身安全,设备安全到船舶安全和环境安全不断对部门员工进行培训提醒。每次工前会本人都会对当天要做的工作进行风险评估,分析所做工作那些方面可能对人身造成伤害,那些不正常的拆卸和装配可能对部件和机械造成损坏。重要的维修保养工作都能在现场和大家一起完成,遇到不规范不安全的行为及时制止和纠正。

在船期间没有因为本人或其他机舱人员的失职造成船舶停航。做好安全工作的基本前提是严格执行公司的安全管理体系和各项规章同时也要有过硬的基础知识。 如果对设备的基本结构、工作原理、特点特性、故障的分析和排除、基本的修理工艺和方法、操作方法规程不熟悉,对材料的物理特性和化学特性不了解,对工作环境和工作过程中所存在的风险认识不足,就很难保证在工作中不出现人身和设备的安全问题。工作细致、不粗放、不走捷径对安全工作也是必不可少的。根据每个人的特点在安排工作时要把握好,因人而宜。

主机由于以前气缸油量减得过小使缸壁损伤,气密性下降。 V6航次出现个别缸扫气温度突然升高和扫气箱着火的故障。V7航次接班国内开出后又出现第三缸扫气箱着火的故障。通过对第三缸吊缸和以后的保养及加大气缸油注油率HMI到100,到目前没发生过扫气温度突升的现象。但在平时的维护保养上要注意检查活塞、活塞环、气缸壁的状况,保证换气系统的畅通,保证中央冷却器的效用进而保证扫气温度不能过高。以防止扫气箱着火故障的再次发生。

3、船舶防污染工作的总结。

对船舶防污染主要抓以下几方面工作:

(1)加强防污染设备的维修保养,使之处于良好的工作状态。

先后对油水分离器进行打开清洁,内部除锈油漆并通过船级社年检。焚烧炉工作不稳定,焚烧能力差。 对焚烧炉燃烧器进行解体发现布风道被油泥和烟灰堵塞,将其彻底清洁后,燃烧状况良好。对两个焚烧炉日用柜内部油泥清掏,使焚烧炉的工作连续性大大提高。焚烧炉炉膛内耐火泥脱落严重,以前修过几次,但糊上的耐火泥没用多久就又脱落。采用多焊铁蒺藜加铁丝网使炉膛没再出现过耐火泥脱落的现象,工作稳定可靠性得到保证。生活污水处理装置以前常出现高位报警,对腔室清掏,排水泵解体修理消除了故障。同时对锈蚀部分挖补,使之处于良好的工作状态。

(2)认真按公司体系要求对防污设备进行检查试验并做好相应的记录。

(3)在部门内部进行防污染方面的培训,提高大家防止污染爱护环境的意识。

4、PSC、RIGHT SHIP、船旗国及其他第三方检查和公司检查情况。

在船期间分别在烟台港和几内亚两次港口国检查,只有一项小缺陷在开航前就解决了(应急发电机间防火探头没有IMO标示)通过了NKK船级社的年检,完成了一些循环检验(CMS)项目。接受了公司监督检查,所提的缺陷都按时整改完毕。轮机部没有未完成的整改项目。

5、设备的维修保养工作及存在的问题。

两个非洲航次,带领机舱员工做了大量的维修保养工作。特别是对主机及有关的系统进行大面积的维护和保养,使前期主机扫气箱着火和排气阀卡死不动作故障频繁发生的局面得到彻底改变。

(1)在龙口接班后针对当时主机的状况,在机务总管的指导下,对引起故障的主要原因进行逐项排查。引起本轮主机扫气箱着火的原因是多方面的:

①长时间气缸油量不足,使活塞环磨损加剧张力变小,气密下降,废气倒灌。

②中央淡水冷却器脏污严重,中央淡水温度高,使扫气温度高。

③主机一直保持经济转速(50%负荷)运行,没有按规定加速干洗透平和废气锅炉,很少的几次冲洗所用的干洗材料量没达到说明书规定的数量,造成换气系统污染。

④扫气箱放残系统不畅,扫气箱内积聚了大量的可燃物。

根据存在的问题抓住机会对引起扫气箱着火:

a、根据机务总管从厂家的到指导意见将主机气缸油量从前任设的HMI=75的量又调回到100。

b、本合同共进行了六次主机吊缸;

c、对中央淡水冷却器进行清洗,使中央淡水冷却器出口温度保持灾38℃之内。一旦升温及时清洗内部滤器。每航次航行途中在好望角附近海水温度较低时,使用一台冷却器清洗另一台仍能满足主机正常速度运转。这样中央淡水冷却器一直处在良好的工作状态,不会因中央淡水温度高而使主机不能加速冲透平。

d、每航次对主机空冷器空气面进行清洗,使前后压差始终保持在说明书规定的范围内。

e、每次停泊都对扫气箱进行清洁,并通过扫气口对缸套内壁、活塞、活塞环进行检查,对第一道活塞环泄压槽深度进测量记录,以监控活塞环的磨损量。对扫气箱放残柜进行清掏,使该系统处于良好的状态。

f、每天主机加速到80%负荷运行半小时烧掉主机低负荷运行时产生的不完全燃烧的物质,并用碎核桃壳冲洗透平和废弃锅炉。

(2)自20xx年xx月接船以来,主机排气阀总是在运行3000多小时的时候,出现关阀气缸下部和阀杆之间的密封件老化或过度磨损,使关阀气缸内的压缩空气漏泄而导致排气阀关不到位和该缸不工作。密封件的老化和过度磨损造成的关阀气缸内的空气漏泄,往往在主机低速时比较严重,因此这种故障又常发生在船舶备车减速的关键时间段。针对这种情况机务总管在我岗前培训时提醒我上船后对有关系统进行检查,查找原因。

接班后翻阅了主机说明书的有关内容,对排气阀气封空气系统的减压阀和滤器进行拆检发现减压阀膜片破损,滤器脏堵。之前阀杆导套根本没有气封气供应,关阀气缸下部和阀杆之间的密封件受高温废气的熏烤老化速度加快。用塑料板加工膜片,各件清洁后装复,并调到说明书上规定的压力。 ……此处隐藏2977个字……培训与岗位督导相结合的原则,实现周周有培训、月月有考核,有效提高导医综合素质,透过培训和考核,规范导医在工作中的语言、行为、形象等方面的礼仪要求,加大了日常礼仪的检查力度。透过抓礼仪,推动了导医综合素质的提升,并提高了服务的质量和品位,为我院建立“品牌名院”的发展战略做出了自己的努力。

在实际工作中,为体现热情的服务,导医们人人做到为诊疗的顾客倒一杯热水让其感受温暖、主动接送行动不便的顾客、为顾客提拿物品、引领和现场解答顾客的疑问等;特殊的工作岗位要求,导医们长期站立,不许趴靠工作台和擅自离岗走动,使导医们的腿不同程度的静脉曲张,一天下来,腿痛腰困,但毫无怨言;平均一天接待初、复诊顾客100人左右,重复着:“您好”、“请问我能帮您忙吗”、“请您稍等”、“对不起”等服务用语,在礼貌服务中体现我院的热情、周到和人性化的服务。

在部门合作中,克服部门一人一岗的困难,取消导医的轮休,也要支持其他科室的工作,如护理部、企划部(发杂志)等科室。为了工作,导医们克服身体不适合一人在岗肩负多职的辛苦,任劳任怨的认真工作,毫无怨言的奉献自己的工作热情。

在处理患者投诉方面,我本着主动热情、周到耐心的工作态度和为医院负责、为患者负责、为自己负责的工作原则,认真接待每一件投诉并迅速转到院长室,答复每一个咨询,限度地照顾了医院和患者利益的统一。针对我院知名度不断扩大的新形势,客服部建立了较为规范的客户推荐档案,认真了解客人状况,收集客人推荐,程度地缓解顾客情绪,为其他业务科室带给便利的同时也优化了服务质量。透过投诉首接服务,拉近医患之间的距离,丰富了我院的服务资料,增加了医院的亲和力。

导医台作为全院的第一窗口单位,工作重、事情杂、头绪多。针对这样的实际状况,我从严格规范、狠抓落实入手,加大了管理的力度。在明确目标和任务的基础上率先垂范、以身作则,要求导医们做的,自己首先做到,要求导医们不做的,自己坚决不做。在工作中,量化了工作,明确了奖惩,充分调动了全体导医努力工作,为我院争光添彩的用心性和主动性,协调了科室间的工作,带动了我院的整体工作质量和效率。

(2)工作

工作作为我院一个重要服务窗口,其工作目前基本属于正常、稳步发展阶段。3月来,从电话咨询到预约就门诊量也不同程度的增长,在吴总和董主任的督导、帮忙和接诊医生的诊疗配合下,实现了预约病人就诊率98%的成绩,从而提高了社会效益和经济效益;我主要做了以下几方面的工作:

(一)、制定部门咨询师的岗位制度;

(二)、与咨询人员一齐研讨电话营销方案,提高患者就诊率;

(三)、在网上及电话与众家医院热线进行暗访交流和学习;

(四)、根据患者信息进行初步的市场调查和分析,便于更好地开展工作;

(五)、维护出院病人的良好关系,让患者透过我院良好的诊前、诊中、诊后的服务使患者显身说法,开发其身边的患者,试图提高我院的经济效益和社会效益。

二、工作中的几点不足

(一)、由于自己对本地风土人情知识欠了解,专业知识相对欠缺,虽然工作中留意瑾慎,但仍有紧张的感觉,有时难免出现差错。

(二)、对导医们有时要求过于犯教条主义,体现为个别工作灵活性不够,有时不能根据个人特点和个体差别安排工作。今后将进一步加强调查研究,做到根据不同的人安排不同的岗位,发挥每个人的优点与特长。

(三)、由于客服工作具有不可预见性和对抗性,在处理过程中需要有较强的沟通说服潜力和临机决定的潜力,在工作中有时会感觉这方面的不足,需要在今后的工作中进一步完善、提高自身素质。

(四)、电话热线方面的不足主要体现为:相关知识和经验较少,工作预见潜力不强;对市场信息了解不够;专业知识不足,没有做好员工的培训工作。

三、工作推荐

(一)、院领导应增加到一线巡视和检查的次数,充分发挥质检组的质检效力。

(二)、医生休息时应告诉导医以便准确分诊。

(三)、医院应尽量服务不同群体的需求,满足低收入消费者,尤其是咨询预约病人。

(四)、加强对全体医护人员业务技能、服务管理和医疗法规等知识的培训。

(五)、开展新的医疗技术服务宣传时,应对全体人员进行宣教,以免影响工作效率。

(六)、让全员树立“顾客不满危机”意识,让员工参与院服务质量管理,创造顾客价值。

(七)、期望能多给一些外出培训的机会,以提高自身素质,更好地为医院效力。

四、明年的工作计划

(一)、努力学习医护专业知识,提高管理水平;

(二)、继续做好对客户的调查、回访和跟踪问效工作;

(三)、加强导医工作的管理,提高服务质量;

(四)、做好全院员工礼仪培训工作;

(五)、加大电话营销方面的学习力度,做好工作。

年终的述职报告 篇3

xx年度是我在我行工作的第三个年度,在这一年里,我的工作是充实的,生活是踏实的,感谢领导给了我机会学习更多的知识,感谢同事们在这一年里对我的关心和支持。现我将本人年度工作总结如下:

一、工作方面:

1、第一季度、第二季度工作。xx年第一季度,我在河池分行营业部任职,主要负责对公柜台业务操作,在前台业务办理中,我严格按照我行柜台业务操作规章制度办理业务,并努力学习新的知识,不断提高自己的业务技能和业务水平。xx年4月至5月,我调任xx支行筹备组成员,在筹备组组长和副组长的统一领导部署下开展xx支行筹备工作。期间,我遇到过困难、遭遇过挫折,办公环境差、条件艰苦,然而,在筹备组领导的正确带领下,我坚定“年轻的泪水不会白流”的信念,5月28日,在各级领导的大力支持下,xx支行完成了各项筹备工作事项,正式开始对外营业,并于当日举行隆重的开业仪式庆典。

2、开业后,我分在支行办公室,负责主持办公室日常事务。

办公室事务是非常繁杂的,需要沟通协调各级部门及领导,我充分发挥自己擅长沟通、爱好交流的性格特点,积极主动的向领导同事学习。在支行领导的带领下,我顺利完成了各项工作:从上报各项工作报告到保证后勤供应,从落实安全保卫工作到对全行的科技支持,从完成财务报账到进行办公采购,从开展营销招待到汇报沟通上下级等;成功参加了xx市团委举办的篮球赛、xx市金融业气排球比赛、xx市三姐文化旅游节等活动,对外宣传了我行形象;成功启动了员工食堂,确保我行员工就餐安全。同时,我认真参加支行业务竞赛活动,按时完成了支行下达的存款任务。

二、思想及生活方面:我坚持恪守银行业从业人员职业道德,遵守各项规章制度,生活作风正派,实事求是、光明磊落、坚持原则、尊重领导、团结同志,没有出现违纪违规行为。

xx年已经过去,我学到了很多让我受益终身的知识和技能,也让我知道了自身还存在很多不足,xx年,我将继续在支行领导的带领下,不断的学习更多的知识和技能,积极发现自身缺点和不足,持续完善自身修养,提高自身能力,为全行的业务经营尽了自己的一份微薄之力。

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