有关工作方案范文汇总8篇
为有力保证事情或工作开展的水平质量，通常会被要求事先制定方案，方案属于计划类文书的一种。制定方案需要注意哪些问题呢？以下是小编收集整理的工作方案8篇，欢迎阅读与收藏。
工作方案 篇1根据市信访联席会议的部署，为切实做好当前我市国土资源信访稳控工作，经市局决定，利用5月份工作时段，采取超常规和更加积极有效地举措，集中开展信访积案化解和社会层面的信访稳控工作，有效遏制和减少越级上访的发生，推动全系统信访形势持续好转，特制定本工作方案：
一、指导思想
以市信访联席会议部署为指导，以党的群众路线教育实践活动为动力，以有效化解信访积案和矛盾隐患为切入点，着力做好国土资源信访稳控工作，坚持预防为先，排查到位，超前介入，及时果断处置的原则，确保将重点上访群体和上访人稳定化解在属地努力实现国土资源系统不出现大规模集体访和重点个体访，去省、进京上访的工作目标。
二、工作安排
1.从5月1日至31日，两县局、局属各分局要根据自己的工作实际情况，做好信访排查，严防死守。做好本溪—沈阳区间的控访工作，针对上访的势态和排查情况，重点对火车站，长途客运站的控访工作。
本溪火车站控访时间安排：自每日上午5︰30—12︰30，机关各处室轮流值班到本溪火车站控访（每班要求3人，其中一名局领导值班，另外两名上岗控访，并有保障车辆一台，控访具体安排见附表一）。做好本溪—沈阳区间的控访工作。（此时段有8车次火车，分别是6︰08、6︰54、8︰08、8︰53、10︰29、10︰45、11︰18、11︰57）。
本溪客运站控访时间安排：自每日上6︰00—18︰00，机关各处室轮流值班到本溪客运站控访（控访具体安排见附表二）。做好本溪—沈阳区间的控访工作。两县局要根据本地区火车站和客运站至沈阳的车次情况,参照市局的形式组织安排人员上岗进行控访，建立自己的控访值班表。
2.强化工作职责。本次控访工作我局要以强化国土资源管理为出发点和落脚点，紧紧围绕我局工作职责职能，切实强化完善信访工作，建立领导值班制度，每天保证一名局领导值班。努力提高信访工作效率和质量，及时化解各种矛盾，为群众排忧解难。一旦发现有上访情况要立即上报主管领导，并与公安部门、涉案单位主体全力劝返。各单位要合理安排车辆，保证将上访人员从火车站和客运站及时劝返带离。
3.加强驻市信访稳控力量。在本次控访期间,两县局，局属各分局要增派得力人员，在市局的统一调度和指挥下，强化对市分流中心周边的巡查，一旦发现回流和缠访人员要立即劝返带离。在火车站、客运站等重要区域做到不间断的巡查排查。发现情况立即上报并进行处理。
三、工作要求
为推进国土资源行政机关依法行政，更好地保障信访人的合法权益。本次控访期间要严格遵守我局的信访工作制度、信访工作职责、来访接待制度。
（一）实行人性化接访。在接待过程中，要注意方式方法，多做耐心细致的思想疏导工作，不能现以往和那种门难进，脸难看、事难办的情况，局里规定，对于农民群众上访“不打官腔，不绕弯子，不踢皮球”，凡是反映到我们这里的问题，在我们工作范围之内的，要根据法律法规等规定认真核实，能当面答复的问题，当面解决;对比较复杂的一时解决不了的问题或者一些重要的需要及时处理的问题以及有些涉及几个部门工作范围的，我们会及时向有关领导汇报，并提出解决问题的意见和建议，以便我们或者联合其他部门尽快解决处理，不属于我们工作范围内的，会告知上访者应该到哪里寻求帮助。
（二）实行法制化接访。进一步提高信访工作的法治化我局信访工作的重中之重。面对的上访人员绝大部分是农民，可以说他们是社会群体中法律意识相对淡薄的群体，也是最需要受到保护的弱势群体，这就决定了我们的工作既要“细”又要“实”，我们自己要了解上访事件的最基本情况，要做到事实清楚、法理明确，对广大农民群众又要“说清楚”，说的要让进姓听得懂，能够听进去。讲究既合情，又合理，更合法。让他们感到这样做是有道理的也有依据的。
（三）落实信访例会制度。每周召开一次信访工作例会，研究解决信访问题，对能够解决的应按政策及时给予解决，对暂不能解决的制定工作计划，分期解决，对缺乏政策依据或无法解决的要做好思想说服工作。
（四）实行信访排查制度。并落实具体领导包案，完善稳控措施，及时准确掌握有关上访的动态信息，做到发现得早，措施到位，稳控得住。
（五）建立整点汇报制度。两名控访人员要能够及时发现问题，注重汇总情况。每整点要给值班局长汇报一次巡察情况。
本溪市国土资源局
20xx年5月5日
工作方案 篇2“三秋”是农业生产的关键时期，也是增加农民收入的关键季节，为全面做好今年的“三秋”工作，高标准、高质量种好小麦，促进粮食增产、农业增效和农民增收，制定本实施方案。
指导思想与任务目标
（一）指导思想：以科学发展观为指导，以小麦高产创建为抓手，以推广小麦高产节水集成配套技术为支撑，以落实良种补贴、沃土工程等惠农政策为保障，以实现农业增效、农民增收为目标,推广优质高产小麦品种，落实各项关键技术，进一步提高粮食综合生产能力，促进农业农村经济又好又快发展。
（二）目标任务：今年，全县小麦播种面积达到60万亩以上，创建三个万亩高产示范区、六个千亩示范区、九个百亩高产核心区，严格落实关键技术，实现“六个统一”（即：统一使用优种、统一使用配方肥、统一采用“无蚜害拌种”技术、统一实行等行距全密种植技术、统一播期、统一播后镇压），确保明年小麦单产过千斤，总产达到三十万吨以上。
突出重点，狠抓关键，全面提高小麦生产水平
（一）严格实施小麦良种补贴项目，提高小麦良种覆盖率。严格按照项目实施方案要求,以“稳定面积，提高单产，优化结构，改善品质”为出发点，以“全面覆盖，整体推进，因地制宜，补贴农民”为总目标，采取媒体宣传、召开会议、张贴标语等形式，大力宣传补贴政策，认真组织实施，实现小麦种植良种覆盖率达到100%。一是科学选定品种。按照“专家推荐、市场认可、农民欢迎”的原则，根据多年的试验示范结果，因地制宜选择“石麦18”、“石优17”、“石新828”等品种为优质专用小麦良种推广补贴主导品种。二是搞好登统工作。乡镇要加强领导,精心组织实施,以村为单位统计播种面积，登记造册，认真搞好小麦种植面积的登统工作，据实上报种植面积。农牧局做好抽查核实工作，确保良种补贴工作公正、公开、透明。三是严格兑现补贴资金。农牧局、财政局共同管理补贴资金，严禁挪用、挤占。登统结束后，财政局按照登统亩数将项目资金直接拨付到农户的粮食直补存折。
（二）开展高产创建活动，提升粮食生产水平。今年小麦高产创建工作要进一步强化措施 ……此处隐藏10245个字……署，决定自，在全县开展道路交通安全综合整治工作，交通安全工作方案。具体整治工作方案如下：
一、整治目标通过综合整治，道路交通运输企业安全生产主体责任得到进一步落实，客运市场秩序进一步规范，事故多发点段和危险等路段得到有效治理，部门行业的监管责任和企业的主体责任更加明晰，广大交通系统从业人员安全意识明显提高，道路交通运输事故起数和伤亡人数明显降低，较大以上事故得到有效遏制，全县道路交通运输安全形势持续稳定好转。
二、工作重点及分工根据省政府办公室《关于进一步加强道路交通安全综合整治的工作方案》，我县交通运输部门综合整治工作重点包括：机动车驾驶员培训管理整治、机动车辆检测维修整治、公路及农村道路交通安全设施整治、道路交通企业和客运场站整治、运输市场秩序整治、重点车辆安全整治、提升事故应急救援和加强交通安全宣传教育等八个方面。具体任务及责任分工如下：
（一）机动车驾驶员培训管理整治强化 机动车驾驶员培训机构整治。进一步加强机动车驾驶员、教练员、营运驾驶员从业资格培训机构资质和培训质量的监管，认真实施机动车驾驶员培训机构质量信誉考核，有效落实优胜劣汰机制，严把机动车教练员和营运驾驶员从业资格考试发证关。
（县运管所牵头、局安监股等有关股室配合）
（二）机动车检测维修整治强化 机动车检测维修整治。加强对机动车综合性能检测以及机动车维修企业的综合整治。重点检查企业经营资质和经营范围是否符合规定条件，安全质量管理制度是否建立健全，是否存在未持证上岗、超经营范围维修、使用假冒零配件、检测把关不严、二级维护弄虚作假等问题，对因检测检验或维修把关不严导致交通事故发生的，要实行责任倒查，并依法追究相关责任单位和责任人的责任。（县运管所牵头、局安监股等有关股室配合）
（三）公路及农村道路交通安全设施整治加强公路及农村道路交通安全隐患排查，加大资金投入，逐步完善安保设施工作，及时整治和消除安全隐患。一是加大对事故多发路段、危险路段、校园周边等重点部位安全设施的隐患排查治理，对今年已排查出的安全隐患，要严格按照有关要求列入今年隐患整治工作计划，并报市政府和省厅争取资金支持，并限期完成整治。二是积极配合县预防道路交通事故领导小组办公室牵头组织有关部门开展全市公路隐患排查整治工作。对已排查出的隐患达到市级、县级督办标准的，按照《福建省公路隐患路段排查与督办标准》，分类逐级督办；三是新建公路的安保设施必须严格按照国家新的标准规范建设施工，并严格落实新建、改建和扩建公路安全设施“三同时”制度；已建的公路安保设施不符合国家新标准的，要抓紧提出方案，分期实施改；四是加强对公路养护施工单位的监管，严格按《公路养护作业安全操作规程》落实养护工作等，规划方案《交通安全工作方案》。（专养公路由县公路分局负责，普养公路由局农村公路养护管理股负责，局建设股协调）
（四）道路交通运输企业和客运场站整治要加强对道路交通运输企业和客运场站的安全监管，强化对客运驾驶员考核培训，推行“不适岗名单”公布制度，严厉查处各类非法违法经营行为，督促道路交通运输企业和客运场站有效落实安全生产主体责任，加强隐患排查和整治，严格落实动态监管制度，到20xx年底，对旅游客车、三类以上班线客车和危险化学品车辆安装符合国家标准的卫星定位装置，确保各项安全措施落到实处，切实维护客运市场秩序，同时配合公安交警部门并有效落实客运车辆交通违法信息抄告制度。（县运管所牵头、局安监股等有关股室配合）
（五）客运市场秩序整治切实加强客运市场秩序整治定期分析客运市场秩序，加大整治力度，采取有力措施，严厉打击客运车辆不按规定进站经营、无证经营、不按规定线路经营等违法行为，并将其违法行为更为企业质量信誉考核的重要内容。（县运管所牵头、局安监股等有关股室配合）
（六）重点车辆安全整治加强对客运车辆、危货运输车辆以及渣土车、施工工程车、出租车等重点车辆的安全整治，结合客运隐患专项整治，严厉查处无证、无照经营行为，督促出租车、县内班线客车等车辆安装符合国家规定的卫星定位装置系统；进一步强化营运车辆安全管理，严格按照要求安装符合国家规定的卫星定位装置，有效遏制重点车辆引发道路交通事故。（县运管所牵头、局安监股等有关股室配合）
（七）提升事故应急救援能力认真制定或修订完善本单位道路交通事故应急救援预案，配合地方政府搞好应急救援装备和物资保障，定期开展应急救援演练，有效解决交通事故应急救援反应慢、救援不协调等问题。（县运管所牵头、局安监股等有关股室配合）
（八）加强交通安全宣传教育各级交通部门要加强宣传经费投入，加强道路交通运输安全宣传，积极营造良好的运输运输出行氛围；继续采取“四个五”的安全教育方式，加强对运输从业人员的交通安全宣传教育，发挥宣传教育在预防道路运输事故中的重要作用，结合第七个全国“安全生产月”活动，采取形式多样的宣传手段，因地制宜开展宣传教育，不断传播交通法规知识，增强自我防范意识，从源头上减少交通事故隐患。开辟专题专栏宣传道路交通安全。（县运管所牵头、局安监股等有关股室配合）
三、工作要求
（一）加强领导，落实责任。各级各单位要充分认真开展本次综合治理专项行动的重要性和紧迫性，此次综合整治工作是在我盛我县道路交通事故高发的严峻形势下提出的，是在继全省客运隐患排查专项行动和全市开展道路交通安全百日专项整治行动过程中提出的，全县交通各级各单位要以高度负责任的态度，加强领导，切实将此次交通综合整治工作置于中心工作地位，切实把综合整治作为全面加强道路运输安全工作的有力措施，结合实际制定工作方案，明确分工、落实责任、精心组织、强力推进。要进一步分解目标任务、细化工作措施，落实到基层，落实到人，确保专项行动取得实效。
（二）制定方案，限期整改。在综合整治过程中，对检查发现有问题的运输企业、客运车站、维修企业、驾驶培训机构、车辆综合检测和危险路段，要提出明确的整治目标，制定具体整治方案，排出整治时间表；对不能立即整改的隐患和问题，要明确责任人，制定并落实防范措施，限期整改。
（三）强化监管，保持严管重罚的高压态势。各级交通行业管理部门，必须进一步强化监管措施，严格按照“六个严查”要求，从管理体制、培训制度、激励奖惩制度等方面对企业提出整改要求，并要求企业整改落实到位，尤其是发生事故的企业以及多次查处事故隐患或未及时整改隐患的单位，采取派驻整改方式，一对一监督落实。
（四）加强督导，确保实效。各级交通运输部门要加强监督检查，在 组织运输企业认真开展自查自纠的同时，要及时督促指导所辖企业开展综合治理专项整治行动。督导工作要严肃认真，深入细致，确保实效，对大检查大整治工作搞形式、走过场的，要严厉查处，严肃追究有关人员的责任，综合整治行动期间，各级各单位要强化监督检查指导，督促各项工作措施的落实。
各级各单位要加强道路交通安全综合整治行动有关信息的报送工作，及时反映工作开展情况，一要制定综合整治《工作方案》，二要在综合整治行动结束后，形成书面总结材料，于前报县局安监股，以便及时汇总并上报市局。
