教育的社会调查报告

关于教育的社会调查报告

随着个人素质的提升，我们都不可避免地要接触到报告，我们在写报告的时候要注意涵盖报告的基本要素。为了让您不再为写报告头疼，下面是小编为大家收集的关于教育的社会调查报告，仅供参考，大家一起来看看吧。

一、 背景

当历史的巨轮驶入２０ｘｘ年，西部大开发迎来第十个年头。１０年来，国家不断加大对西部地区交通、水利、能源、通信、市政等基础设施建设的支持力度。西部大开发前，西部地区公路通车里程只有５３．３万公里，２０ｘｘ年达１４７．７万公里。青藏铁路的通车，更是填补了我国唯一不通铁路省区的空白。西部１２个干线机场和３０个支线机场实施了大规模改扩建，新建２１个支线机场，缩短了西部与其他地区的距离。大规模的交通基础设施建设，改变了西部闭塞的状况，使物流更为通畅，人员出行更为便捷。

二、 西部地区交通运输建设事业的现状分析

（一）交通基础设施建设的成就

从西部地区“十大工程”，到青藏铁路的开工建设；从西部地区大规模的机场建设，到铁路、公路建设的全面启动，西部地区的交通基础设施建设近年来取得了显著的成绩。

1、铁路交通

20ｘｘ年7月1日，青藏铁路全线通车，川渝进藏列车挺进拉萨。实施西部大开发战略10年，西部地区相继建成开通了内昆、渝怀、株六复线等重大干线铁路，西部地区铁路总营业里程占全国比重达37．7%。

随着西部综合交通枢纽的加快建设，到20ｘｘ年，四川省铁路通车里程将达8000公里，从成都到沈阳、上海等地，将从现在的30多个小时缩短到8小时，到广州、北京等城市则只需6小时，到时候将不是"蜀道难"，而是"蜀道通"、"蜀道易"了。20ｘｘ年四川的gdp实现1．4万亿元，与1999年相比翻了近两番。去年底，随着全国18个铁路集装箱节点之一的**团结村集装箱中心站开通使用，规划布局的铁路物流基地已具雏形；并随着成渝、渝黔、渝万等客运专线的开工建设，铁路正助推**在20ｘｘ年以前建设成为长江上游的经济中心和综合交通枢纽。在20ｘｘ年，**的gdp总量只有1603亿元，到20ｘｘ年，全市的gdp总量已超过6000亿元，增速居全国第三。

而作为"欠发达、欠开发"省份的贵州以正在建设的贵广快速铁路和即将开工建设的渝黔、成贵铁路为依托，努力打造现代南方"丝绸之路"，将资源优势转变为经济优势。仅去年底开工建设的贵阳市域快速铁路，平均每年将拉动gdp增长0．6个百分点，可直接、间接带动40多万人就业，对经济增长贡献率达到23%。

在铁路运力的保障下，如今西部地区已成为中国经济发展的"先锋"板块。惠普2400万台笔记本制造基地、富士康千亿级电子产品制造基地、广达4200万台笔记本电脑出口制造基地落户**。阿里巴巴集团宣布在成都投资１亿美元，建立开拓西部市场的一个基地等等。

2、公路交通

（1）公路里程不断增长，通达深度不断提高。

西部公路通车里程由1999年的53．3万公里增加到20ｘｘ年的142．1万公里，公路网密度由7．7公里/百平方公里增加到20．6公里/百平方公里。到20ｘｘ年底，西部地区国道主干线全部建成，西部地区与东中部地区的交通及经济联系明显加强。20ｘｘ年底，西部乡镇、建制村公路通达率分别达到98．3%和81．2%，乡镇、建制村公路通畅率分别达到77．5%和35．0%。

（2）公路建设投资力度不断加大。

1999年全社会公路建设完成投资2189亿元，其中西部地区完成投资591亿元，占27．0%。20ｘｘ年，全社会公路建设完成投资6881亿元，其中西部地区完成2299亿元，占33．4%。与1999年相比，西部地区公路建设投资额增加了

2．9倍，占全国公路建设完成投资的比重增加了6个百分点。20ｘｘ年，四川、陕西、**等省份完成公路建设投资额超过200亿元。

（3）高速公路发展迅速。

1999年底，全国高速公路里程11605公里，其中，西部地区高速公路里程2529公里，占21．8％；20ｘｘ年底，全国高速公路里程60302公里，其中，西部地区16455公里，占27．3％。与1999年相比，20ｘｘ年西部地区高速公路里程是西部大开发之前的6．5倍，占全国高速公路总里程的比重增加了5．5个百分点。西部地区国家高速公路网建设进展顺利。国家高速公路网西部地区规划里程35907公里，截至20ｘｘ年底，国家高速公路网西部地区建成里程15493公里，（占西部地区规划里程的43%，下同），在建6189公里（22%）。

（4）桥梁建设取得重大进步。

随着公路建设的迅速发展，西部地区桥梁建设水平不断提高。1999年底，西部地区共有桥梁60718座、1880209延米，其中特大桥185座、100724延米。到20ｘｘ年底，西部地区共有桥梁139519座、5981876延米，其中特大桥305座、349453延米。

（5）隧道建设进入世界先进水平。

1999年底，西部地区共有公路隧道45座、10410延米，没有一座长隧道、特长隧道。到20ｘｘ年底，西部地区共有公路隧道1961座、1102871延米，其中特长隧道50座、240198延米，长隧道217座、362684延米。

（6）公路设计、施工和管理水平显著提高。

西部地区公路科技创新能力显著增强，在数字化规划技术、自动化勘察设计技术，沙漠、黄土、盐渍土、多年冻土、膨胀土、岩溶等特殊地质条件下的成套筑路技术，高速公路拓宽改造技术，大跨径桥梁和长大隧道的设计、施工成套技术，路面新材料开发应用等方面取得了重大成果，公路建设科技贡献率不断提高，推动了公路建设技术进步。

（7）公路建设理念不断提升。

西部地区地形地质条件复杂，生态环境脆弱。为加强公路建设过程中生态环境保护，坚持科学发展，自20ｘｘ年开始，在四川省川主寺至九寨沟公路成功试点的基础上，交通部在全国推行勘察设计典型示范工程，提出 “六个坚持六个树立”的勘察设计新理念。按照“安全、环保、节约、实用、创新”的建设方针和“不破坏就是最好的保护”的原则，强调在设计上最大限度地保护生态环境，在施工中最小程度地破坏和最大限度地恢复生态环境。通过勘察设计典型示范工程活动，西部地区公路建设水平大大提高。

（8）公路建设成效显著

公路基础设施建设对于西部地区改善通行条件、加强交流沟通、实现脱贫致富，起到重要作用，产生了显著成效。

一是公路交通的发展，为人们出行和货物流通创造了便捷的条件，为经济和社会的发展奠定了良好的基础；

二是改善了投资环境，促进了沿线地区土地开发和产业结构调整，对社会发展产生 ……此处隐藏11235个字……p>

调查结论：

(1)学习兴趣越高，听课效率也越高，学生应培养自己对每门学科的兴趣。

(2)课前预习能提高听课效率。

(3)听课时间以35分钟最为合适。

(4)上课形式以理论课和习题课相结合为佳。

调查效果：

本调查结论可以作为学校、教研组进行教学管理与教学改革的参考依据。……

调查心得：

通过本次调查，使本人了解到……，了解到自己的知识、能力比较用限，今后……。

当前社会意识形态多元化的形势之下，形形色色的思想意识冲击着人们的精神世界。感恩，作为中华优秀传统道德，现如今也是对青少年及青年大学生道德教育的有效切入点。调研山东中小学、大学等相关教育部门感恩教育、家庭感恩教育以及人民感恩意识与道德实践活动能深入了解青少年及大学生感恩教育感恩意识现状，从而根据调研结果分析，探寻感恩教育意识的着手点，帮助青少年，大学生提高自身的道德素养，促进学校完善道德教育理论，加快我国社会主义和谐社会的发展。

关键词：感恩教育 道德实践

一、感恩意识现状

学生感恩意识调查表的调查结果表明，绝大多数学生认为感恩是每个人都应具有的品质，俗话说 滴水之恩当涌泉相报 ，学生们普遍认为，受人恩惠理应表示相应的感谢。但是，在感恩对象及怎样感恩方面，学生们的认识存在一些问题。

首先，调查中大部分学生表示应感恩父母，而对父母表示感恩的方式仅限于做家务活或者好好学习以及挣钱孝敬父母;其次，近一半学生表示应感恩老师，但是很少学生会真正对老师表示感谢;再次，少部分学生表示出应对同学表示感恩，他们认为同学之间没有必要表示感谢，最后，对于其他较为陌生的人给予的帮助，学生们表示应知恩图报。

二、分析

当前青少年及大学生对父母老师及他人的感恩意识较强，但仍存在不知感恩的情况，分析原因如下：

1、家庭原因

家庭是一个孩子的第一个教育者，家庭对孩子的影响非常大，因此家庭的感恩教育对于学生能否形成正确的感恩意识是非常重要的。根据感恩教育家长调查问卷分析，当前，大部分家庭都是独生子女，孩子衣来伸手饭来张口，家长对孩子都是望子成龙望女成凤，只关心孩子的学习成绩，很少关注孩子的思想心理状况，对孩子的德育就更少了，这是当前学生感恩意识缺失的一个重要原因。

另外，大部分家长在日常生活中并不注意培养孩子的感恩意识，从调查问卷可以看出，大部分家长采用说教的方式对孩子进行感恩意识的教育，而很少有家长选择以实际行动为榜样或与孩子进行民主的交流，而且，家长们觉得儿童上学期间的感恩教育活动都是形式主义，没有作用，在日常生活中，家长若提及与感恩相关的话题也都是教育学生工作后挣了钱孝敬父母，这是学生认为感恩父母要在物质上感恩的`原因。

近年来，随着农村劳动力向城市迁移，留守青少年越来越多，他们大都跟随祖父母生活，备受祖父母疼爱，而祖父母对于这些青少年的思想道德教育更是少之又少。

以上总总情况，使得青少年以自我为中心，自私，缺乏责任感，于是只考虑自己，难以顾及他人，这些都是青少年感恩意识薄弱的原因。

2、学校原因

学校教育是孩子德育教育的重要途径。但是学校教育的过程中，总是单纯的向学生灌输感恩理论，很少让学生真正实践起来，且多数的学校德育教育是在应付上级检查的情况下进行的。

目前，学校对于学生道德行为方面较低，许多基本的文明习惯也被列为行为规范，学生只是一味的记背条文，而不从自身做起，更感受不到感恩的现实意义，使得学生的道德水平出现滑坡。

3、社会原因

当前中国在社会主义市场经济的大形势下，社会物质化倾向愈演愈烈。人们强调金钱的追求与享受，以至出现见人摔倒不扶怕自己学雷锋反被人坑的情况出现，社会对与感恩意识的宣传过于缺乏，在这样的环境中让学生怀有崇高的感恩精神是不现实的。

三、建议

根据学生感恩意识的调查结果及分析，提高学生感恩意识，促进青少年及大学生的思想道德素养，可以通过以下途径：

1、加强家庭的感恩教育

家长应以正确的标准评价孩子，须知，成绩好坏不是判断一个孩子好坏的唯一标准，孩子不应只追求学习成绩，还应注重孩子思想道德品质的培养，使孩子以感恩的态度对待他人，对待社会。对待孩子不应一味的溺爱，有求必应，这样只会导致孩子以自我为中心，不会顾及他人。

2、学校注重学生感恩实践的培养

长期以来，在学校实践中，经常可以感受到的是为事务而操劳，对学生考分、评比、获奖等可见成果的关注而忽视了学生和教师在学校中的生存状态与生命质量的提升。教育不仅是传授知识，更重要的是将知识升华为一种关怀，它比知识更重要。只有这样，才能有效地促进人的和谐发展，才能真正提升教育自身的素质。具有关怀品质的教师，他们关注的目光不是指向学生的学习成绩，而是指向学生是否具有良好的态度和积极向上的自我观念，坚持他们的学业努力和积极参与学校的活动各个方面。这样，教师对学生的友善态度，对个人的关心以及人际间合作的教育风格，对学生的智力行为会产生大量积极肯定的影响。根据青少年身心发展的规律，因材施教，逐渐让学生意识到 关心他人实际上是关心自我的继续 ，从而使 学会关心 成为自觉意识的行为。

3、家长与学校进行良好的沟通合作

作为社会人，青少年是否能与人和谐相处，关系到他们的人际关系，也影响着他们的幸福指数。家长是家庭氛围的主导力量，父母良好的情绪状态可以为孩子学习、理解和处理情绪提供良好榜样和潜移默化的影响。教师，是一种与人交往的职业，因此，与学生的交往能力便成为教师重要的职业技能。，它不仅关系到知识传授的效率，同时也关系到学生交往能力的培养。在与学生的交往活动中，善于沟通和理解应该成为教师的必备素质，教师应成为学生可信赖的对话者。

4、让青少年走进社会，了解现实，感悟人生。

大学生关于山东感恩教育与道德的社会实践调查报告大学生关于山东感恩教育与道德的社会实践调查报告人是社会实体，社会现实能直接影响个体心理或意识的形成和发展，有适宜的情境，他们会力争达到某些积极的社会目标。青少年由于课业负担沉重，加之家长为其代劳一切生活琐事，使他们对社会及家庭缺乏真实的了解和本质的认识;对父母付出的辛劳没有感恩意识，不知道社会生活中有许多深陷困境的人需要帮助，缺乏必要的同情心和社会责任感。社会和学校有责任通过组织一些 修身立人 的实践活动，让学生深入社会生活(以志愿者、社会义工的身份)到孤老病残家中送爱心，帮助他们解决一些生活上的问题;在家帮父母做家务，改掉自身的不良习惯，从中体会劳动的艰辛和伟大;增强学生的爱国、爱人民的意识，懂得珍惜劳动成果，培养创新意识和实践能力，增强社会责任感，体会成长的感觉。

四、社会实践总结

感恩作为中华民族的传统美德，应被充分继承和发扬。大学生作为特殊的群体，更应将这一品质充分发扬，落实到行动中去，以实际行动将感恩进行下去。